< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3643594122622569&ev=PageView&noscript=1" />

ক্রমবর্ধমান জ্বালানী খরচ স্কিপজ্যাক টুনার দামকে ধাক্কা দেয়

Apr 06, 2026

একটি বার্তা রেখে যান

বিশ্বব্যাপী স্কিপজ্যাক টুনা বাজার 14 সপ্তাহে (মার্চ 30 - এপ্রিল 5) চাপের সম্মুখীন হয়েছে, দ্রুত ক্রমবর্ধমান জ্বালানী খরচ এবং সরবরাহ চেইন সীমাবদ্ধতার কারণে প্রধান ট্রেডিং হাবগুলিতে, বিশেষ করে ব্যাংকক, থাইল্যান্ডে দাম বেড়েছে৷

0391bde0072dfc2d4552889c076d8e05

বর্তমানে, ব্যাংকক-এ CFR মূল্যে সম্পূর্ণ এবং হিমায়িত স্কিপজ্যাক টুনা লেনদেন সক্রিয়, বিভিন্ন ক্রেতাদের মধ্যে দাম ভিন্ন। বড় ক্রেতারা, তাদের স্কেল সুবিধার ব্যবহার করে, কম দামের স্তরে সরবরাহ সুরক্ষিত করছে; ছোট এবং মাঝারি আকারের ক্যানারিগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধিপ্রাপ্ত ক্রয় ব্যয়ের সম্মুখীন হচ্ছে, যার ফলে লেনদেনগুলি সাধারণত মূল্য সীমার উচ্চ প্রান্তের কাছাকাছি হয়৷

এই দামের পার্থক্যের মূল কারণ হল জ্বালানি খরচ। উপকূলীয় মাছ ধরার কাজগুলি অত্যন্ত জ্বালানীর উপর নির্ভরশীল; ক্রমবর্ধমান তেলের দাম সরাসরি ফ্লিট অপারেটিং খরচ বাড়ায়, যা কাঁচামালের দামকে প্রভাবিত করে। বাজারের সূত্রগুলি পরামর্শ দেয় যে যদি বর্তমান তেলের দাম বেশি থাকে, তাহলে 15 সপ্তাহে স্কিপজ্যাক টুনার দামের ঊর্ধ্বসীমায় $50/টন আরও বৃদ্ধির সুযোগ রয়েছে।

তেলের দামের ওঠানামা মধ্যপ্রাচ্যের পরিস্থিতির সঙ্গে ওতপ্রোতভাবে জড়িত। মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের 2শে এপ্রিল ইরানের সংঘাতের বিষয়ে বক্তৃতার পরে, পরিস্থিতির গতিপথ সম্পর্কে বাজারের অনিশ্চয়তা কম হয়নি। হরমুজ প্রণালীতে শিপিং ঝুঁকি নিয়ে উদ্বেগ বেড়ে যাওয়ায় আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের দাম দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। তেলের দামের ওঠানামার প্রবল প্রভাব টুনা মাছ ধরা এবং বাণিজ্যকে প্রভাবিত করছে।

জাহাজ চলাচলেরও চাপ রয়েছে। এপি মোলার-মার্স্ক উল্লেখ করেছেন যে সামুদ্রিক গ্যাস তেলের ঊর্ধ্বগতি বর্তমান সামুদ্রিক খাবারের বাণিজ্যে ব্যয়ের ধাক্কার সবচেয়ে সরাসরি উৎস। প্রধান সীফুড পণ্যগুলির মধ্যে, টুনা জ্বালানী খরচের জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল, অন্যান্য বিভাগের তুলনায় একটি বৃহত্তর প্রভাব অনুভব করে।

সরবরাহের দিক থেকে, ভারত মহাসাগরে লোডিং অব্যাহত রয়েছে। সম্প্রতি, সেশেলে স্কিপজ্যাক টুনার দাম বেড়েছে প্রায় €1465-1500 প্রতি টন, একাধিক রেফ্রিজারেটেড পরিবহন জাহাজ থাইল্যান্ড, তুরস্ক এবং মরিশাসের উদ্দেশ্যে রওনা হচ্ছে, যখন ইয়েলোফিন টুনাও স্পেনে পাঠানো হচ্ছে।

দক্ষিণ আমেরিকার বাজার অবশ্য ভিন্ন প্রবণতা উপস্থাপন করে। ইকুয়েডরের মান্তা বন্দর 14 সপ্তাহে স্কিপজ্যাক টুনার জন্য সাধারণত স্থিতিশীল প্রাক্তন জাহাজের দাম দেখেছে, কিন্তু ট্রেডিং কার্যকলাপ নিচের দিকে সরে গেছে, বেশিরভাগ লেনদেন গত সপ্তাহের মূল্য সীমার নিম্ন প্রান্তে কেন্দ্রীভূত হয়েছে, যা ক্রমাগত কঠোর সরবরাহের ইঙ্গিত দেয়। সীমিত সরবরাহ সত্ত্বেও, এশিয়ান বাজারের সাথে তাল মিলিয়ে স্থানীয় দাম বাড়েনি।

ফলস্বরূপ, মানতা এবং ব্যাংককের মধ্যে দামের ব্যবধান বাড়তে থাকে, ব্যাংককের দাম দক্ষিণ আমেরিকার বাজারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

 

অনুসন্ধান পাঠান