ললিগো স্কুইড ফিশিং শুরু হতে চলেছে, তবে দৃষ্টিভঙ্গি অনিশ্চয়তায় পূর্ণ

2025 ফকল্যান্ডস (মালভিনাস) লোলিগো স্কুইড ফিশিং মরসুমের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে স্প্যানিশ গ্যালিশিয়ান ফিশিং ফ্লিটটি আগামী মাসগুলিতে অপারেশন শুরু করার পরিকল্পনা করে গন্তব্য অঞ্চলে 16 টি বড় ফ্রিজার ট্রলার প্রেরণ করেছে। তবে, যদিও মাছ ধরার মরসুমটি এখনও পুরোপুরি শুরু হয়নি, তবে শিল্পটি অভূতপূর্ব অনিশ্চয়তায় পূর্ণ।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের লোলিগো স্কুইড (ডরিটিউথিস গাহী) ক্যাচ অবিচ্ছিন্নভাবে হ্রাস পাচ্ছে। ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ সরকার কর্তৃক প্রকাশিত সরকারী তথ্য অনুসারে, এই প্রজাতির বার্ষিক ক্যাচটি শিখর সময়ের তুলনায় প্রায় 50% হ্রাস পেয়েছে, এবং 2024 সালে কেবল 48,888 টন ধরা পড়েছিল, এটি 2016 সালের পর থেকে সর্বনিম্ন রেকর্ড। এটি বিশেষত লক্ষণীয় যে বায়োমাসের গুরুতর অভাবের কারণে, এমনকি কর্তৃপক্ষ এমনকি গত বছরের ফিশিংয়ের দ্বিতীয় মরসুম বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এই প্রবণতাটি ইউরোপীয় বাজারের উপর চাপ সৃষ্টি করেছে যা এই প্রজাতির সরবরাহের উপর নির্ভর করে, বিশেষত স্প্যানিশ প্রসেসর।

মাছ ধরার তীব্র হ্রাসের কারণ এখনও অজানা, তবে বিশেষজ্ঞরা সাধারণত বিশ্বাস করেন যে এটি একাধিক কারণের ফলাফল। গ্যালিশিয়ান মিডিয়া এবং পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থাগুলি মূলত অফশোর তেল এবং গ্যাস অনুসন্ধানে আঙুলটি নির্দেশ করেছে। সামুদ্রিক ইস্যুগুলির আর্জেন্টিনার বিশেষজ্ঞ এবং দক্ষিণ আটলান্টিক স্টাডিজের একজন পণ্ডিত ডাঃ সিজার লে রেইনা উল্লেখ করেছেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ফকল্যান্ডস এবং আর্জেন্টাইন কন্টিনেন্টাল শেল্ফের চারপাশে সাবমেরিন ভূমিকম্পের জরিপের একাধিক রাউন্ডগুলি স্কুইডের জৈবিক আচরণ এবং বিতরণে হস্তক্ষেপ করতে পারে, তাদের প্রজনন এবং অভিবাসনের পথগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে।

"লোলিগো স্কুইডগুলি শব্দ তরঙ্গগুলির জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল এবং তাদের ভারসাম্য ব্যবস্থা এবং সংবেদনশীল অঙ্গগুলি ভূমিকম্পের তরঙ্গ দ্বারা বিরক্ত হবে, যার ফলে তাদের খাওয়ানো বা স্প্যানিং অঞ্চলগুলি ত্যাগ করতে পারে।" ডাঃ লেরেনা বলেছিলেন যে গবেষণায় দেখা গেছে যে অনুরূপ ভূমিকম্পের অনুসন্ধান কার্যক্রমগুলি মাছের আচরণের ব্যাধি, লার্ভা মৃত্যু এবং জনসংখ্যা পালিয়ে যেতে পারে এবং এমনকি পুরো সামুদ্রিক খাদ্য শৃঙ্খলে শৃঙ্খলা প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করতে পারে।

পরিবেশগত কারণগুলি ছাড়াও, ফকল্যান্ড ফিশারিগুলির রিসোর্স ম্যানেজমেন্ট নীতিগুলি, বাণিজ্যিক চুক্তিগুলির চাপ এবং উচ্চ লাইসেন্সিং ব্যয়ের চাপও জাহাজ মালিকদের উচ্চ - ঝুঁকি অপারেশনের একটি দ্বিধায় ফেলেছে। যদি এই মৌসুমে ক্যাচটি অলসতা অব্যাহত থাকে তবে এটি কেবল কর্পোরেট লাভকেই প্রভাবিত করবে না, তবে সময়মতো আদেশ সরবরাহ করতে ব্যর্থতাও হতে পারে।

এই পটভূমির বিপরীতে, লোলিগো স্কুইড ফিশিং মরসুম শুরু হতে চলেছে, তবে এটি সাসপেন্সে পূর্ণ। এছাড়াও, সাম্প্রতিক বৈশ্বিক পরিবেশগত সুরক্ষা কলগুলির সাথে, বাইরের বিশ্ব সামুদ্রিক সংস্থান এবং তেল এবং গ্যাস বিকাশের মধ্যে দ্বন্দ্বের জন্য বিশেষভাবে সংবেদনশীল। ডাঃ লে রেইনা সমস্ত পক্ষকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও কঠোর পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রচারের জন্য এবং আরও স্বাধীন বৈজ্ঞানিক গবেষণা প্রক্রিয়া প্রবর্তন করার আহ্বান জানিয়েছিলেন, "'পরিবেশগত মূল্যায়ন একটি আনুষ্ঠানিকতায় পরিণত হওয়ার' ঘটনাটি এড়াতে এবং একটি বাস্তব পরিবেশগত ঝুঁকিতে বিকশিত হওয়ার জন্য।" বর্তমানে, দক্ষিণ আটলান্টিকের উচ্চ - মান - যুক্ত সীফুড পণ্যগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, লোলিগো স্কুইডের স্থায়িত্ব কেবল আঞ্চলিক পরিবেশগত সুরক্ষার সাথেই সম্পর্কিত নয়, পুরো সরবরাহ শৃঙ্খলার স্থায়িত্ব এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতার বিশ্বাসযোগ্যতার সাথেও সম্পর্কিত। সম্পদ সুরক্ষা এবং অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে কীভাবে ভারসাম্য বজায় রাখা যায় তা এই বছরের ফকল্যান্ডস স্কুইড ফিশিং মরসুমের বৃহত্তম পরীক্ষায় পরিণত হতে পারে।