< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3643594122622569&ev=PageView&noscript=1" />

পেরুভিয়ান স্কুইড সরবরাহ দাম দমন করে

Apr 14, 2026

একটি বার্তা রেখে যান

স্কুইড বাজার তার দুর্বল প্রবণতা অব্যাহত রেখেছে, একটি পরিষ্কার বাজারের থিম সহ: দক্ষিণ-পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরীয় সাপ্লাই বাড়তে থাকে, যার ফলে দাম আরও কমে যায়; দক্ষিণ-পশ্চিম আটলান্টিক অফ-লাইনের পণ্যগুলি সাধারণত স্থিতিশীল থাকে; এবং উত্তর-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগরের দাম অপরিবর্তিত রয়েছে। সংযুক্ত চার্ট দেখায় যে দক্ষিণ-পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরীয় তিনটি প্রধান ধরণের স্কুইডের দাম কিছুটা কমেছে, পুরো স্কুইড পণ্যগুলি নিম্নমুখী চাপ এবং ওঠানামার সম্মুখীন হয়েছে, যখন মৃতদেহের দাম আরও উল্লেখযোগ্য হ্রাস পেয়েছে, যা এই সপ্তাহে সবচেয়ে বিশিষ্ট মূল্য পরিবর্তন হয়ে উঠেছে।

Ample Supply Is Suppressing Prices, And The Global Squid Market Has Entered A Period Of Low-level Competition.

   এই পতন প্রাথমিকভাবে বর্ধিত সরবরাহ দ্বারা চালিত হয়. 9 এপ্রিল পর্যন্ত, পেরুভিয়ান জায়ান্ট স্কুইড ক্যাচ মোট 215,473.31 টন, যা জানুয়ারি থেকে জুনের কোটার 70.55% পূরণ করে। সম্পদের অবস্থা এবং অপারেশনাল দক্ষতা একটি উচ্চ স্তরে, ড্রাইভিং অব্যাহত উত্পাদন বৃদ্ধি. গত সপ্তাহে প্রতি জাহাজে গড়ে প্রতিদিন গড়ে ৫ থেকে ৮ টন ক্যাচ এবং ২০২৫ সালের ডিসেম্বর থেকে প্রতি জাহাজে গড়ে প্রায় ৪৫০ থেকে ৫০০ টন ক্যাচ সহ উচ্চ সমুদ্র ক্রিয়াকলাপগুলিও ভাল পারফর্ম করছে। আমদানিকৃত সময়ের ঘনীভূত আগমনের সাথে যোগানের ক্রমাগত বৃদ্ধি, পূর্ববর্তী সময়ে স্পট ক্যাচের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। শোষণ ক্ষমতা গতি রাখা হয়নি.

চাহিদার প্রতিক্রিয়া ছিল উষ্ণ। ডাউনস্ট্রিম প্রকিউরমেন্ট সতর্ক ছিল, একটি দৃঢ় অপেক্ষা-এবং-মনোভাব দেখুন৷ দক্ষিণ-পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল থেকে স্কুইডের জন্য অনলাইন লেনদেন মোট 1016 টন, যা নির্দেশ করে যে যখন লেনদেন ছিল, ক্রেতারা কেবলমাত্র প্রয়োজন অনুযায়ী পুনরায় পূরণ করতে পছন্দ করে, উচ্চ মূল্যের তাড়া করতে বা ইনভেন্টরি প্রসারিত করতে অনিচ্ছুক। এই সংগ্রহের গতি সরাসরি দামের স্থিতিস্থাপকতাকে দমন করে, সরবরাহ বৃদ্ধির পরে বাজারের পক্ষে কার্যকর সমর্থন তৈরি করা কঠিন করে তোলে।

দক্ষিণ-পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরের তুলনায়, দক্ষিণ-পশ্চিম আটলান্টিক স্কুইড বাজার তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল ছিল। দক্ষিণ-পশ্চিম আটলান্টিক স্কুইডের (অফিসিয়াল চ্যানেলের বাইরে) সামগ্রিক মূল্য গত সপ্তাহ থেকে মূলত অপরিবর্তিত ছিল, অনলাইন লেনদেন 156 টনে পৌঁছেছে। দামগুলি উল্লেখযোগ্য সহজীকরণ দেখায়নি, প্রাথমিকভাবে কারণ এই অঞ্চলে সরবরাহের-চাহিদার ভারসাম্য এখনও দক্ষিণ-পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরের তুলনায় ভাল৷ আর্জেন্টিনায়, মাছ ধরার 44 ডিগ্রী দক্ষিণ অক্ষাংশের উত্তরে খোলা হয়েছে, উত্তরগামী বহর S, M, এবং L- আকারের স্কুইড সুরক্ষিত করে, পৃথক জাহাজের ক্যাচ 32 টনে পৌঁছেছে। দক্ষিণ জলের সম্পদও ভাল ছিল, যা এই মরসুমে একটি দৃঢ় সম্পদের ভিত্তি নির্দেশ করে। গত সপ্তাহে প্রতি জাহাজে গড়ে দৈনিক 1-2 টন ক্যাচ এবং এই মৌসুমে প্রায় 150 টন জলযানে ক্রমবর্ধমান গড় ক্যাচ সহ উচ্চ সমুদ্রের ক্রিয়াকলাপগুলি তুলনামূলকভাবে স্বাভাবিক ছিল। এই কারণেই আর্জেন্টিনার স্কুইড বাজার পেরুর বাজারের মতো একই ঘনীভূত নিম্নমুখী চাপ অনুভব করেনি। যাইহোক, ওয়েইহাই বাজারে দাম সামান্য হ্রাস পেয়েছে, যা ইঙ্গিত করে যে নতুন সরবরাহ বৃদ্ধির মাধ্যমে মূল্য স্থিতিশীলতার ভিত্তি পরীক্ষা করা হচ্ছে।

   অন্যান্য উত্পাদনকারী অঞ্চলগুলি বর্তমানে আরও স্থিতিশীল ভূমিকা পালন করছে। উত্তর-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগর থেকে স্কুইডের সামগ্রিক মূল্য এই সপ্তাহে অপরিবর্তিত ছিল, যেমন ভারত মহাসাগর থেকে স্কুইডের দাম ছিল। এই দুটি প্রধান উৎপাদনকারী অঞ্চলে স্থিতিশীল মূল্য সামগ্রিক বাজারের জন্য কিছু বাফার প্রদান করে, কিন্তু বাজারের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে নিম্নগামী পরিবর্তনের বাস্তবতা পরিবর্তন করার জন্য অপর্যাপ্ত।

15 সপ্তাহের প্রবণতা দেখে, বর্তমান স্কুইড বাজারে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনশীল এখনও দক্ষিণ-পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগর। পেরুর ক্রমাগত উচ্চ ফলন, আমদানিকৃত ক্যাচের ঘনীভূত আগমন, এবং নিম্নধারার ক্রয় ধীরগতির কারণে দাম নিচের দিকে টেনেছে। আর্জেন্টাইন স্কুইড আপাতত আপেক্ষিক স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে পারে এবং উত্তর-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগরের বাজারে কোন উল্লেখযোগ্য ওঠানামা হয়নি। যাইহোক, মূলধারার পণ্যের সামগ্রিক পর্যাপ্ত সরবরাহের সাথে, বাজারের পক্ষে স্বাধীনভাবে একটি শক্তিশালী ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা প্রদর্শন করা কঠিন। গার্হস্থ্য প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট এবং ব্যবসায়ীদের জন্য, এই পর্যায়ে আরও বাস্তবসম্মত কৌশল হল রিবাউন্ডের উপর বাজি ধরা নয়, বরং ক্রয়ের গতি নিয়ন্ত্রণ করা, ইনভেনটরি টার্নওভার এবং স্পেসিফিকেশন কাঠামো নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা এবং দক্ষিণ-পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগর থেকে কম দামের পণ্যের ক্রমাগত বাজারের প্রভাবের চেইন প্রতিক্রিয়া থেকে বিশেষভাবে সতর্ক থাকা।

 

অনুসন্ধান পাঠান